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20251111

“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州°꒰'ꀾ'꒱°、深ง ง圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西ง ง安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”

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2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57,。,。,。万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ16亿,,,;元，排名全国第74位。

国ʕ·͡ˑ·ཻʔ泰航空之前已在内.˗ˏˋ♡ˎˊ˗地开通19个航点，但这次格外用心，为乌鲁木齐航线专门投放了配备可全平躺商务舱座椅的A330-300宽体机，在机载娱乐系统加入了《我的阿勒泰》，商•ᴥ•务舱酒单上还出现了新疆产的红酒。

适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最˙ϖ˙近几年，国ʕ·͡ˑ·ཻʔ内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖•ᴗ•民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运,,,;航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通&#;,&#;,&#;航中亚航点数量''''''为国内十大枢纽机场之首。

西安咸阳机˙ϖ˙场T5，与北京大兴机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州ᕱ ᕱ中川机场T3，面''''''积也相当于上海虹桥机场两座航站楼之和。

青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“ᕱ ᕱ一带一路”的有力注εïз脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。